نام كاربري    
رمز عبور    
ورود خودكار    
فراموشي رمز عبور
جستجو    
اخبار ويژه صفحه مناسب چاپ   ارسال به دوستان

شانا _ گروه پالايش و پخش: با رعايت استانداردهاي مصرف انرژي در صنايع نفت، نيرو، ساختمان و خودرو سالانه 298ميليون بشكه معادل نفت خام به ارزش 21 ميليارد دلار صرفه جويي ارزي نصيب كشور مي شود.

به گزارش خبرنگار شانا، مديرعامل شركت بهينه سازي مصرف سوخت امروز (سه شنبه 27 تير) در دومين دوره آموزشي آشنايي با مباني و كليات صنعت نفت ويژه خبرنگاران با اعلام اين مطلب گفت:‌ اين ميزان صرفه جويي معادل هزينه ساخت، نگهداشت و تامين خوراك چهار پالايشگاه 200 هزار بشكه اي است.

به گفته عباس كاظمي، در صورتي كه صنايع نفت و نيروگاهي شاخص هاي جهاني انرژي را رعايت كنند، سالانه 5/102 ميليون بشكه معادل نفت خام به ارزش 2/7 ميليارد دلار در مصرف انرژي اين صنايع صرفه جويي خواهد شد.

وي تصريح كرد: همچنين با رعايت مبحث 19 مقررات ملي ساختمان در ساخت و سازهاي جديد و ساختمان هاي موجود، 163 ميليون بشكه معادل نفت خام به ارزش 4/11 ميليارد دلار در مصرف انرژي اين بخش صرفه جويي مي شود.

صرفه جويي 4/16ميليارد ليتري مصرف بنزين و گازوييل

مديرعامل شركت بهينه سازي مصرف سوخت كشور همچنين در باره مصرف سوخت در بخش حمل و نقل در صورت اجراي استانداردها گفت: هم كنون سه استاندارد در بخش خودروهاي بنزيني، موتورسيكلت ها و خودروهاي ديزلي سبك تعريف شده است كه اگر به اين استانداردها عمل شود، در يك دوره پنج ساله از سال 1387 تا 1391، در مجموع 2/12 ميليارد ليتر (روزانه 6/6 ميليون ليتر) در مصرف بنزين و 2/4 ميليارد ليتر (روزانه 3/2 ميليون ليتر) در مصرف نفت‌گاز (گازوييل) صرفه جويي مي شود.

كاهش 3 ليتري مصرف بنزين خودروها در هر 100 كيلومتر

كاظمي از كاهش مصرف بنزين خودروها در 10 سال گذشته خبر داد و افزود: پيش از سال 79 خودروهاي بنزيني توليد داخل در درون شهر 13 ليتر بنزين در هر 100 كيلومتر مصرف كردند كه اين ميزان هم اكنون به 10 ليتر كاهش يافته است.

وي تعامل وزارت نفت با خودروسازان و حمايت از توليد خودروهاي كم مصرف، تدوين استانداردها را از دلايل كاهش مصرف سوخت خودورهاي در 10 سال اخير اعلام و تصريح كرد:‌ بر اساس استانداردهاي جهاني، هر خودرو دردرون شهر در هر 100 كيلومتر بايد 5/8 ليتر بنزين مصرف كند كه اميدواريم با همكاري بخش هاي مختلف بتوانيم مصرف سوخت خودروها را كاهش دهيم.

افزايش تقاضاي سوخت هاي فسيلي

كاظمي در باره روند افزايش تقاضا براي سوخت در جهان گفت: هم اكنون (سال 2010)  تقاضا براي سوخت هاي فسيلي در جهان 12 ميليارد تن معادل نفت خام است كه در صورت افزايش تقاضا براي سوخت اين ميزان تا سال 2030 به 18 ميليارد تن افزايش خواهد يافت.

مهندس كاظمي با بيان اين كه بهينه سازي يكي از روش هاي موثر براي كاهش مصرف انرژي در جهان است، افزود: در كنفرانس كپنهاك مجموعه كشورهاي توسعه يافته مدلي را ارائه دادند كه بر اساس آن تا 20 سال آينده بايد ميزان انتشار گازهاي كربن در جهان كاهش يابد كه  54 درصد از اين كاهش بايد با استفاده از روش‌هاي بهينه سازي از جمله افزايش راندمان انرژي و كاهش مصرف و مابقي آن به وسيله استفاده از انرژي هاي تجديدپذير محقق شود.

به گفته وي، براي كاهش انتشار گازهاي گلخانه اي در سال هاي 2010 تا 2020 به دو ميليارد و 700 ميليون دلار و از سال 2021 تا سال 2030 به 9 ميليارد و 300 ميليون دلار سرمايه گذاري نياز است.

حدود 4 درصد گاز جهان در ايران مصرف مي شود

كاظمي در باره روند مصرف انرژي در ايران در سال 2008 گفت: 1/2 درصد از نفت خام و 9/3 درصد از گاز جهان در ايران مصرف مي شود ولي متاسفانه كشور ما تنها 38/0 درصد از كل توليد ناخالص جهان سهم دارد.

شدت مصرف انرژي در ايران چهار برابر ميانگين جهاني است  

مديرعامل شركت بهينه سازي مصرف سوخت كشور در مقايسه شدت مصرف انرژي در ايران با كشور تركيه، به عنوان يكي از كشورهاي سرآمد در منطقه گفت: كشور تركيه 74 ميليون نفر جمعيت و ايران 71 ميليون نفر جمعيت دارد و ميزان توليد ناخالص داخلي تركيه 372 ميليارد دلار و ايران 152 ميليارد دلار است.

وي ادامه داد: اين در حالي است كه مصرف انرژي در كشور تركيه 100 ميليون تن معادل نفت خام و در كشور ما 185 ميليون تن معادل نفت خام همچنين مصرف سرانه كشور تركيه 35/1 تن معادل نفت خام به ازاي هر نفر و ايران 6/2 تن معادل نفت خام به ازاي هر نفر است.

به گفته كاظمي، شدت مصرف انرژي در ايران بيش از چهار برابر متوسط جهاني و تركيه، 2 برابر چين و 15 برابر كشور ژاپن است و ايران پس از مجموعه فدراسيون شوروي پيشين در زمينه شدت مصرف انرژي مقام دوم را دارد.

پايين بودن قيمت حامل هاي انرژي، دليل عمده مصرف بي رويه انرژي

مديرعامل شركت بهينه سازي مصرف سوخت كشور پايين بودن قيمت حامل هاي انرژري را يكي از دلايل عمده افزايش مصرف انرژي در كشور برشمرد و افزود: متاسفانه در كشور ما مصرف كنندگان به مصرف بهينه انرژي توجه ندارند و با توجه به يارانه هاي اختصاص يافته به حامل هاي انرژي تقريبا اين حامل ها به صورت رايگان ميان مردم توزيع مي شوند.

به گفته كاظمي، كل يارانه پرداختي دولت در سال 87 با احتساب نيروگاه ها 75 ميليارد دلار و بدون در نظرگرفتن نيروگاه ها 60 ميليارد دلار بوده است.

وي بخش خانگي و تجاري را يكي از مصرف كنندگان عمده انرژي در كشور معرفي و تصريح كرد: 8/34 درصد انرژي كشور در بخش خانگي و تجاري، 1/23 درصد در بخش حمل و نقل، 9/19 درصد در صنعت، 2/14 درصد در بخش خوراك پتروشيمي ها، 6/4 درصد در ساير بخش ها و 4/3 درصد در بخش كشاورزي مصرف مي شود.

مديرعامل شركت بهينه سازي مصرف سوخت كشور تصريح كرد: در صورتي كه روند كنوني مصرف انرژي در كشور تا سال 1404 ادامه پيدا كند، مصرف داخل از كل انرژي كشور بيشتر و هيچ گونه امكانات صادرات نخواهيم داشت؛ بنابراين نه تنها اهداف سند چشم انداز در كشور محقق نخواهد شد، بلكه به يكي از واردكنندگان اصلي حامل هاي انرژي تبديل خواهيم شد.

وي بر اجراي طرح هدفمند كردن يارانه ها، ارتقاي فناوري، اصلاح رفتار مصرف كنندگان و اصلاح ساختار و قوانين براي مديريت تقاضا در كشور تاكيد و ضرورت اجراي سياست هاي قيمتي و غيرقيمتي را از راهكارهاي تحقق سند چشم انداز كشور برشمرد.


awt
awt
awt
awt
awt
awt
awt
awt
awt
awt
awt
awt
awt
awt
awt